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但要解决这些难题其实很容易! 上一辈家长购车,其实对车的了解甚少,很多都是口耳相传跟随主流,而“东风日产”这个名头在全国也是有着相当高的知名度,家长们都知道,日产的车就是舒服;不知道买啥车?跟着群众买就对了。 安全方面就更不用说了,全新逍客拥有的EAPM油门误踩纠正系统,对于新手司机来说绝对是福音;还有 BSW变道盲区预警、 LDW车道偏离预警、 AVM全景式智能监控影像、 TPMS胎压监测等系统加持,安全辅助基本覆盖了方方面面,同价位你很难找到如此全面的存在。 要获得以上的一切,你还不需要付出过高的代价,15.49万元起步,还有相当优渥的终端市场优惠;最重要的是,会纠结买啥车的你家里肯定是没矿的,全新逍客还具备好养活的特性。 按照官方保养目录来计算,逍客6万公里基本保养费用约为5300元,相比本田XR-V 1.5L车型7000多元以及同样为2.0L发动机的ix35约6000元的费用来说的确更低。再加上逍客不挑油品的特性,实际使用成本相对更低一些。 入华数载的东风日产逍客,多年来遇到的挑战者可谓数不胜数,逍客能够站稳脚跟并收获百万级用户,实力自然不容小觑。全新逍客也越战越勇,节节攀升的销量也让这个市场有了更多的生机与活力。 综合而言,全新逍客与时俱进的产品力可谓老少通吃,不管对年轻人亦或者家人来说,都是一个靠谱的伙伴。 伴随着整个汽车行业的转型,大众汽车集团也正努力从汽车生产逐步转型成为出行服务提供商。我们目睹了很多变化,不光是大众汽车集团的变化,还有很多产业的变迁。 这是张鹏总问我的第一个问题。我的答案是「电动汽车出行是肯定会实现的」。或许我们的想法和大家不完全一样,但是大众汽车还是下定决心做出变化; 除此之外,我们还在安徽省合肥市打造「智慧城市项目」。屏幕上展示的这些数据,代表了大众汽车在电动化上的决心。未来一年,我们计划投资 40 亿欧元来实现在中国的进一步发展,重点投向电动出行领域。 大众汽车今年在中国市场总计推出14款新能源车型 | 现场拍摄 现在看来未来的创新会由技术或者软件来引领,因此会不会有很多软件公司逐渐威胁汽车生产制造商的位置呢?我也可以告诉大家,事实并非如此。 另外作为一家大公司,我们要承担好自己的责任,就像大家都听说过的「能力越大,责任越大」,能力这个概念实际上是由四大能力组成的: 很多初创公司可以创造出非常好的客户价值,但是很多时候我们还需要考虑一个公司的消耗投资的程度,就是我们能从风投的手里可以拿到多少钱让公司发展。我要告诉投资人我需要多少钱,投资人把钱给我,然后公司才有可以运营下去的资本。但是像大众这样规模的公司来说,我们不允许这样的情况发生,比如说「我们的投资人说有一亿欧元给你,你们公司可以随便试错」,这个是不可以的。 所以大众汽车集团的计划是希望可以寻找到 10000 名软件专家,帮助我们开发自己的软件能力。我们希望在中国的市场上寻找到 3000-4000 名优秀的技术专家帮助我们,除此之外我们还需要更多地和合作伙伴一起携手共进。 三、出行服务提供商会颠覆传统汽车制造商的角色吗? 当然这并不是说我们不需要合作,我们现在的合作量比以前大很多,而且我们也和很多中国企业合作,所以我们对合作是持开放态度的,而且我们希望更多年轻人跟我们合作,进入我们的公司。 再过几天,一个崭新十年又将开始,既充满了不确定性,也具有诸多的可能性。 在这个大变革的新世界里,我们不能孤军作战,我们需要新思想、新观点,更需要你们的助力! 让我们一同定义出行新时代!
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